輪廓儀測(cè)量原理

    本儀器測(cè)量原理為直角坐標(biāo)測(cè)量法，即通過X軸、Z軸傳感器，測(cè)繪出被測(cè)零件的表面輪廓的坐標(biāo)點(diǎn)，通過電器組件，將傳感器所測(cè)量的坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔?/span>PC機(jī)，軟件對(duì)所采集的原始坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算處理，標(biāo)注所需的工程測(cè)量項(xiàng)目。

測(cè)量功能                

尺寸：包含水平距離、垂直距離、線性距離、半徑、直徑

夾角：包含水平角、垂直角、夾角

位置公差：包含平行度、垂直度

形狀公差：包含直線度、凸度、圓弧輪廓度

輔助生成：包含輔助點(diǎn)、輔助線、輔助圓

技術(shù)特點(diǎn)

u  Z1軸采用高精度數(shù)字式線性傳感器，測(cè)量范圍大、精度高、穩(wěn)定

u  采用高速并行數(shù)據(jù)采集單元，硬件觸發(fā)、硬件高速采樣，無延時(shí)，足夠密集的數(shù)據(jù)源及穩(wěn)定的數(shù)據(jù)源為后期的數(shù)據(jù)處理、計(jì)算提供***的保障

u  ***的大量程設(shè)計(jì)，以24mm量程為例，Z1軸采用光柵傳感器，傳感器的實(shí)際量程為12mm，杠桿比僅為1：2.2!最大限度保持了傳感器的原有精度

   若Z1軸采用電感傳感器，傳感器的實(shí)際量程僅為2mm，為了實(shí)現(xiàn)大量程通過杠桿比不小于1：12的杠桿轉(zhuǎn)換，Z軸傳感器精度急劇下降

u  右杠桿（裝測(cè)針端）的長(zhǎng)度達(dá)280mm！足夠長(zhǎng)的杠桿在實(shí)現(xiàn)同等高度的測(cè)量時(shí)，擺角小，從而在測(cè)量過程中避免零件表面的某部件與測(cè)桿的干涉

u  傳感器整體結(jié)構(gòu)無任何彈性元件，從而保證無論測(cè)針處于任何位置測(cè)力均是衡定的

u  對(duì)測(cè)針半徑進(jìn)行補(bǔ)償修正

u  軟件自主研發(fā)、標(biāo)注，操作方式與CAD一致，軟件功能強(qiáng)大，有自動(dòng)抬起、自動(dòng)回退及捕捉功能

u  擬合數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，便于多次標(biāo)注

u  出廠經(jīng)激光干涉儀校正

技術(shù)參數(shù) 

配置清單

應(yīng)用行業(yè)

    輪廓儀廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、汽車、摩托車、精密五金、精密工具、刀具、模具、光學(xué)元件等行業(yè)。適用于科研院所、大專院校、計(jì)量機(jī)構(gòu)和企業(yè)計(jì)量室、車間。如：汽配行業(yè)：可測(cè)汽車、摩托車、壓縮機(jī)的活塞、活塞銷、齒輪和氣門頂桿的母線參數(shù)，還可測(cè)量各種斜形零件的參數(shù)。軸承行業(yè)：可測(cè)內(nèi)外套圈的密封槽形狀(角度、倒角R、槽深、槽寬等)；各種滾子軸承的滾子和套圈母線的直線度、凸度、角度、對(duì)數(shù)曲線；滾針軸承、圓柱滾子軸承、直線軸承套圈滾道的直線度；球軸承溝道的溝曲率半徑、溝形偏差、溝邊距；雙溝軸承的溝心距；四點(diǎn)接觸軸承(桃形溝)的溝心距和溝曲率半徑、溝形偏差等。

電機(jī)行業(yè)：電機(jī)軸的直線度，電機(jī)殼體、電機(jī)轉(zhuǎn)子的各項(xiàng)溝形參數(shù)等。

環(huán)境要求：

u 環(huán)境要求：溫度：10～30℃；相對(duì)濕度：＜85%

u 功率需求：約400W；交流220V±5%，50Hz

售后承諾：

    質(zhì)保期：1年。在此期限內(nèi)因我方原因造成的機(jī)器故障，負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。

    質(zhì)保期外：我公司采取定期回訪與隨時(shí)電話咨詢相結(jié)合的售后服務(wù)制度，力求及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決用戶使用中存在的困難和問題，為用戶提供技術(shù)咨詢。